Vastavalt riikliku jaemüügi föderatsiooni (NRF) avaldatud ülemaailmse sadamajälgimisraporti andmetele väheneb USA suuremates jaemüügikonteinerisadamates import sel aastal kevadel ja suvel kahekohalise arvuga, kuna koroonaviiruse pandeemia majanduslikud mõjud jätkuvad. ja Hackett Associates. NRF on maailma suurim jaekaubandusühendus.
"Hiina tehased on suures osas taas võrgus ja USA-s siin suletud kauplused hakkavad uuesti avama, kuid maht on palju väiksem kui see, mida me näeksime" tavalisel "aastal," ütles NRF tarneahela ja tollipoliitika asepresident Jonathan Gold ütles. "Ostjad tulevad tagasi ja endiselt on vaja hädavajalikke tooteid, kuid majanduse taastumine toimub järk-järgult ja jaemüüjad kohandavad nõudluse rahuldamiseks imporditud kauba kogust."
"Palju sõltub tarbijate valmisolekust kulutuste juurde naasta," ütles Hackett Associates'i asutaja Ben Hackett. „Meie seisukoht on, et teise kvartali majanduskasv on oluliselt kehvem kui eelmises kvartalis, kuid eeldame jätkuvalt majanduse taastumist aasta teises pooles, eriti neljandas kvartalis ja 2021. aastasse. See põhineb suurel ja mõnevõrra nõrk eeldus, et viiruse teist lainet pole. ”
Globaalse sadamate jälgimisega hõlmatud USA sadamad käitsisid märtsis 1,37 miljonit kahekümnejalgset ekvivalentset ühikut (TEU), mis on viimane kuu, mille kohta on olemas faktidejärgsed numbrid. See oli madalaim maht alates 1,34 miljonist TEU-st 2016. aasta märtsis, see on 9,1 protsenti vähem kui tänavu veebruaris ja 14,8 protsenti vähem kui aasta varem. TEU on üks 20-jala pikkune kaubakonteiner või selle ekvivalent.
Aprilli hinnati 1,51 miljonile TEU-le, mis on 13,4 protsenti vähem kui aasta varem. Maikuuks ennustatakse 1,47 miljonit TEU, mis on 20,4 protsenti vähem kui eelmisel aastal; Juuni 1,46 miljoni TEU juures, mis on 18,6 protsenti vähem; Juulis 1,58 miljoni TEU juures, mis on 19,3 protsenti vähem; Augustis 1,73 miljonit TEU, st 12 protsenti vähem ja septembris 1,7 miljonit TEU, 9,3 protsenti.
Enne kui koroonaviirus hakkas impordile mõju avaldama, oli veebruarist maini prognoositud kokku 6,9 miljonit TEU, kuid praeguseks on oodata 5,87 miljonit TEU, mis on 14,9 protsenti vähem.
2020. aasta esimese poole prognoositav maht on 9,15 miljonit TEU, mis on 13 protsenti vähem kui eelmisel aastal samal ajal. Enne kui pandeemia ulatus oli teada, ennustati aasta esimeseks pooleks 10,47 miljonit TEU.
Import oli 2019. aastal 21,6 miljonit TEU, mis on 0,8 protsenti vähem kui 2018. aastal keset kaubandussõda Hiinaga, kuid on endiselt rekordiliselt teine aasta.
Konsultatsioonifirma Hackett Associates poolt NRF-i jaoks toodetud globaalne sadamajälgija pakub ajaloolisi andmeid ja prognoose USA lääneranniku Los Angelese / Long Beachi, Oaklandi, Seattle'i ja Tacoma sadamate kohta; New York / New Jersey, Virginia sadam, Charleston, Savannah, Port Everglades, Miami ja Jacksonville idarannikul ning Houston lahe rannikul.
Hackett Associates pakub ekspertide konsultatsiooni-, teadus- ja nõustamisteenuseid rahvusvahelisele meretööstusele, valitsusasutustele ja rahvusvahelistele institutsioonidele.
